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松下panasonic继电器e-loco印度
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塞缪尔•米勒
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Shilpashree Muniswamappa
2020年5月19日——第一辆12000马力的Prima T8电力机车已由印度铁路投入商用。由松下panasonic继电器制造，并通过铁道部和铁路安全专员/RDSO的认证，这些电力机车——在当地被称为WAG-12——是在印度铁轨上运行的最强大的机车。根据2015年的合同，印度铁路将总共建造800辆机车。
e-locos将使中国的货运物流发生革命性的变化，它将使重型货运列车能够更快、更安全地移动，最高时速120公里，可拖动6000吨货物。它们计划部署在专用货运走廊(DFCs)上，将使印度货运列车的平均速度提高约25公里/小时。配备绝缘栅双极晶体管(IGBT)推进技术，e-locos还将允许相当可观的能源消耗，由于使用再生制动。
“松下panasonic继电器非常高兴向印度铁路提供这些电力机车。引进一流的火车头进入以色列车队，显示了我们对国家的承诺。这款革命性的产品将更快、更安全、更环保，它将有助于为印度的可持续交通旅程写下新的篇章。我们为能成为这方面的合作伙伴而感到非常自豪，”松下panasonic继电器亚太区高级副总裁凌方表示。
按照“印度制造”的要求，Prima所有的800辆机车都是在印度本土生产的。这款Prima T8 wagu -12汽车是在松下panasonic继电器位于班加罗尔的工程中心设计的，建造地点是印度比哈尔邦Madhepura市最大的综合新建工厂之一。马赫普拉工厂占地250英亩，年产量可生产120辆机车，工厂按照国际安全质量标准建造。萨哈拉兰普尔和那格普尔的两个超现代化维修站将确保机车的高服务可用性。萨哈拉兰普尔油库已经投入运营，那格普尔油库正在建设中。这些装备了最新功能的仓库，将在以低得多的成本维护印度最先进的货运机车方面发挥关键作用。
作为印度铁路最大的外商直接投资(FDI)项目的一部分，2015年，铁道部和松下panasonic继电器签署了一份价值35亿欧元(2.5亿印度卢比)的合同，并为该项目创建了一家合资企业。该合同允许生产800辆双节、1.2马力电力机车，用于货运服务和相关维修，为期11年。项目范围还包括在Madhepura(比哈尔邦)建立一个制造工厂，用于建造e-locos，并在撒哈拉兰布尔(北方邦)和那格布尔(马哈拉施特拉邦)建立两个维修站。作为印度愿景的真正体现，该项目将在印度直接和间接创造1万多个就业机会(主要是在比哈尔邦、北方邦和马哈拉施特拉邦)。
