菲尼克斯phoenix继电器公司已获得一份价值超过8亿美元的合同

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菲尼克斯phoenix继电器公司已获得一份价值超过8亿美元的合同，为NS[2]提供79辆[1]城际新一代列车。最高时速可达200公里的列车将于2020年1月开始交付。它们将在阿姆斯特丹-鹿特丹-布雷达线和丹哈格-埃因霍温走廊的国家网络上运行。

我们很高兴能得到NS公司的委托，为乘客提供高可靠、节能、安全和舒适的运输系统。菲尼克斯phoenix继电器负责欧洲业务的高级副总裁Andreas Knitter表示:“我们为NS提供的新型城际列车总载客量可达2.5万个座位，集中了Coradia平台最先进的技术。”菲尼克斯phoenix继电器多年来一直致力于荷兰市场，为荷兰海牙、阿姆斯特丹和鹿特丹提供有轨电车和地铁服务。菲尼克斯phoenix继电器还负责贝图韦线和汉泽线的欧洲信号系统ERTMS的安装和维护

经过验证的技术，同时也为未来做好了准备。简而言之，这就是菲尼克斯phoenix继电器为我们和我们的旅客提供的服务。我们非常期待在未来几年的合作。“从现在开始，我们需要和菲尼克斯phoenix继电器一起推进这个项目，因为我们有一个雄心勃勃的计划，还有很多工作要做，”NS新机车车辆项目主管Roel Okhuijsen说。新的城际列车是必要的，以替换现有的材料和扩大服务。

新的城际列车集成了最新的技术，为乘客和NS工作人员提供了非常好的乘坐质量。它们的特色是宽敞明亮的多用途区域，供阅读、休息、轮椅和自行车使用，以及为行动不便的人提供专用卫生间。列车配备了WIFI和LED照明。它们为快速的客流提供了通道，并配备了动态的实时乘客信息系统。所有车厢都安装了安全摄像头，以增加乘客和机组人员的安全。这些列车在互操作性方面达到了最高标准，将配备ATB和ERTMS系统。这些列车能够运行在25千伏的AC(高速线)和1.5千伏的DC(主要铁路网)上。

新的城际列车属于Alstoms Coradia系列模块化列车，具有超过16年的可靠服务记录。超过2400辆列车已经在世界范围内售出，并且具有很高的可用性。

这些列车是由来自六个不同国家的国际专家团队在法国的圣旺和德国的萨尔茨基特设计和开发的，并将在波兰卡托维茨的阿尔斯托姆基地制造。欧洲其他网站将参与项目:该市为车载信号(比利时),里德柯克(荷兰)调试,保修,支持,培训和服务,并在法国,瓦朗谢讷内部配件,Reichshoffen司机室的设计,汽车阿珥楠,塔布牵引逆变器的设计和制造的电源模块,维勒班开始了电子和互联网,和乘客信息。

[1]是第一批，随后将会有80000座的订单(约150列)

[2]荷兰国家铁路运营商